NMRV-VS
NMRV-AS2
NMRV+NMRV
NMRV+NMRV
MNRV+MNRV 藍色
YQSF
YQS-AD
YQSA
手機：13615155268
聯系人：李文泉
郵箱：liwenquan@ycliyang.com
地址：鹽城市五金機電城3#141-14217
2018-5速博雷爾安吉齒輪減速機工廠搬遷已實現生產平穩過渡，產能已恢復到2014年底水平。
速博雷爾安吉齒輪減速機工廠搬遷已實現生產平穩過渡，產能已恢復到2014年底水平。 在公司管理層的周密計劃下，安吉齒輪工廠從齒輪產品的整體搬遷、設備調試到最后的產品下線，僅用了15天時間，最大限度的控制了搬遷的成本，保證了產品的正常出貨。 在跨過新年之后，公司圍繞恢復產能做出了各項調整和努力，在全公司員工的支持和幫助下，齒輪項目組員工經過不懈的努力，安吉齒輪工廠目前各項工作已井然 有序，按部就班�，F在安吉工廠一期廠房已基本形成了現代化機械設備制造工廠的雛形，這標志著速博雷爾向高端裝備制造的生產和研發又邁進了一步。隨后的二期 工廠正在按規劃持續建設中。 按2015年度的預算規劃，檢測和生產設備還將陸續進場，新員工的梯度建設等培訓計劃也將逐步深入，公司產能在5月起將會得到有效釋放，以應對當前訂單持續放大的銷售局面。 在3個月的時間里，我們感謝公司全員為此付出的所有努力！感謝設備廠商、供應商給予的幫助和支持！感謝我們的客戶給予的理解與信任17
2018-5教你如何識別進口減速機
辨別真偽減速機方法 （1）從減速機外不雅上進行檢查�？雌洚a品外表的加工是否精細，顏色是否正常。如果有純正部件的樣品，可進行對照檢查，一般仿制品外貌都比較粗糙有的也比較精細，產品顏色也不正，要仔細辨別。 （2）檢查減速機產品上的標識。純正進口零件上都打印有品牌標記、零件編號和特別指定代碼等。有些減速機產品上還銘記有制造廠及生產國。如臺灣利茗減速機的正面有（LM)標記，減速機內側鑄有機型和標識，并有配套廠的TWLM標識，鑄字清楚，容易辨認。仿制品不是漏鑄就是字跡茫茫，或者將字母大小寫變更，很難達到正品的效果。 （3）通過專用減速機測量產品的尺寸，看其是否切合要求。有些廠商還專門為客戶提供了減速機測量工具以防假冒。 （4）對減速機產品進行性能試驗。有些減速機從外不雅檢驗測定還無法辨別真偽，需用專用儀器進行檢驗測定。如減速機渦輪、減速機蝸桿等。 （5）對減速機產品進行理化性能試驗。這種情況通常為在對產品內在質量生疑或施用中出現問題時，是為向廠家尋求索賠時才施用的方法。 三、從產品價格上進行辨別 同樣的減速機，專業廠件和仿制品的不同很大。純正減速機的價格最高，仿制減速機價格最低。一般減速機的價格可超出減速機的一二倍，有的甚至還多；國外專業減速機廠件比減速機整機廠純正件略低。按照其時的進口匯率計算的，再加上關稅、運雜旨等，然后將其換算成減速機單價，這是行業人士共知的常規價。價格低于常規價的減速機，即可判斷為非原廠減速機或專業廠件。要注意的是，進口環節中減稅和中間經銷商加價也會使價格偏離常規格價。 四、按照減速機進貨渠道進行分析 目前減速機進貨渠道較多，但無外乎兩個方面，一是直接從國外進口，二是從經銷商那里購買，直接從國外整機廠購買質量都有保障。如果是從經銷商那里購買或從港澳轉口進來的減速機就要按照上述方法如以辨別。此外，所有直接從國外進口的減速機，均有約定購買合同、提單、運單、裝箱單及發票。如果從進口公司采購減速機，可以讓其出示上述手續，否則，可判斷為非進口正品。 總之，在辨別進口減速機時，方法是多種多樣的，不要施用單一的方法，按照不同的減速機種類采取不同的辨別方法，并綜合運用，定能識別進口減速機的真偽。17
2018-5減速機、電機一般故障原因及排除方法
故障 可能原因 處理方法 減速機過熱 1）超負荷 2）潤滑油不足或過多 1）檢查實際負荷，調整到規定值上或更換較大功率的減速機 2）按規定用油量用油 異常的穩定的運轉噪聲 1）轉動/研磨噪聲，軸承損壞 2）敲擊噪聲，嚙合不規則 1）檢查油 2）與用戶服務機構聯系 異常的不穩定的運轉噪聲 油污染或油量不足 換油或加油至規定值 通氣器漏油 1）油量太多 2）通氣器安裝不正確 1）修正油位 2）正確安裝通氣器 漏油 密封損壞 與用戶服務機構聯系 電動機轉動時輸出軸不轉 減速機鍵聯接破壞 送去檢修17
2018-5品牌軸承產品需求越趨明顯
2005年我國軸承行業在國內外市場的帶動下，在內部改革深化的推動下，還將繼續保持15%以上的增長速度，并且將有以下幾個特點。 1、品牌軸承產品需求越趨明顯。 由于廣大用戶對軸承的可靠性、穩定性有更加明確的要求，以及各主機行業企業管理理念和發展理念的提升，注重培育自己企業名牌、品牌，因此市場需求更趨向優秀軸承品牌和優秀軸承企業。 2、受國內國外市場的影響，軸承產品生產和需求的層次、結構將更加明顯。軸承企業集團通過創品牌、創名牌，其軸承技術水平和可靠性、穩定性將會有一定的提高，國內重要主配套的市場仍將控制在這些企業手中；在汽車市場降價趨勢的作用下，部分汽車軸承市場將轉向國內企業，進口軸承會有所下降。 通用軸承的市場，特別是隨著人民生產水平的提高而上升的通用軸承市場，如體育機械、家具機械、運載機械等通用軸承市場會有一定空間。在軸承外貿方面，出口軸承仍將是通用軸承占主要位置，高端軸承出口將會緩慢上升；進口軸承仍是以高端名牌軸承為主，隨著外資知名企業在國內的建設升級，境外進口軸承升幅將會有所下降。